--- title: "Může se Tesla Roadster opravdu vznést? Lars Moravy tvrdí" description: "Lars Moravy z Tesly brání létající Roadster čísly: trysky dají přes 80 kN, tedy více než trojnásobek vztlaku potřebného k vznesení vozu." --- ### Obsah článku ### Rychlé akce [Tesla Roadster má](/clanky/elon-musk-ukazka-noveho-tesla-roadsteru-muze-byt-trhak-mozna-i-doslova) Roadster má podle šéfa vývoje vozidel Tesly létat opravdu, ne jen na pódiu během představení. Lars Moravy tvrdí, že čísla, která stojí za vznesením [nového Roadsteru](/clanky/patent-tesly-odhalil-aktivni-zadni-kridlo-s-pritlakem-az-700-kg-a-mozna-i-podobu-noveho-roadsteru), jsou jasná: studenoplynové trysky vozu prý vyvinou více než trojnásobek síly potřebné k odlepení od země, a to i tehdy, když pro výpočet záměrně použije směšně vysokou hmotnost. ## Britský novinář: fyzika nesedí Moravy, viceprezident Tesly pro vývoj vozidel, se vyjádřil ve středu odpoledne na síti X v reakci na britského motoristického novináře Toma Forda. Ten 16. října napsal, že si v novém Roadsteru sedl a že základní verzi vozu věří — té létající však ne. „Seděl jsem v něm. Mluvil jsem se všemi. ‚Základní‘ auto je naprosto reálné – a velmi povedené. Ale to létající? Fyzika nesedí – při hmotnosti ‚auta‘ by ve vzduchu nemohlo takhle brzdit a otáčet se," napsal Ford. ## Moravyho odpověď: prostě jednoduchá matematika Moravy začal svou reakci otevřeně: „Neukazujeme věci, které neumíme zrealizovat v sériové výrobě." Následně předložil čísla: „Systém studeného plynu dokáže vyvinout přes 80 kN síly. I kdyby všechno vážilo směšně vysokých 2 500 kg, včetně hmotnosti plynu a celého systému trysek, vztlak trysek je více než trojnásobek hmotnosti vozu." S takovým přebytkem vztlahu má auto podle něj „rezervu vzduchu na otočku" i manévrování — „prostě jednoduchá matematika". Pokud si čísla spočítáme sami: vozidlo o hmotnosti 2 500 kg (přibližně 5 500 liber) potřebuje k pouhému visu ve vzduchu zhruba 24,5 kN vztlaku, takže 80 kN představuje asi 3,3násobek této hodnoty. V běžnějších jednotkách odpovídá 80 kN téměř 18 000 liber tahu. Zajímavé přitom je, že Moravyho rámcových 2 500 kg je výrazně víc než odhad, který sám uvedl minulý týden — tehdy hovořil o hodnotě „těsně pod 1 700 kilogramů", s tím, že konečné údaje o hmotnosti ještě nejsou hotové. Ford tím ale zcela přesvědčen nebyl. Ve čtvrtek dopoledne se v reakci zeptal: „Můžeš potvrdit, že to bylo plnohodnotné sériové auto, Larsi? Se vším, co k tomu patří?" V jiné odpovědi ve stejném vlákně dodal, že létající auto je jiný druh stroje: „Není to auto s baterií." Moravy na navazující dotaz v době psaní článku veřejně neodpověděl. ## Next Gen Roadster: tři verze a 600 litrů dusíku Tesla novou generaci Roadsteru (Next Gen Roadster) představila 15. října mimo Waco v Texasu ve třech konfiguracích: Performance, Thrust a Rocket. Jednomístná verze Rocket využívá trysky na studený plyn rozmístěné po obvodu vozidla, které podle Tesly zajišťují pohyb vpřed, vzhůru, do stran i rotaci. „Takže… ano, umí létat," nechala se slyšet společnost. Moravy se detailně rozepsal o hardware v rozhovoru, který vznikl den před představením. Popsal 200litrovou nádrž vinutou uhlíkovými vlákny, která pojme dusík pod tlakem až 10 000 PSI (zhruba 690 barů) a zásobuje trysky s tahem přes 80 kN. Verze Rocket přidává dalších 400 litrů objemu, takže celkem 600 litrů, a šest dalších trysek: jednu v každém rohu vozidla a dvě vpředu pro roztočení kolem svislé osy, což přímo reaguje na Fordovu poznámku o nemožnosti rotace ve vzduchu. Naplnění všech 600 litrů dnes trvá 6 až 7 hodin, cíl Tesly je zhruba půl hodiny. ## Kde a kdy se Roadster bude vyrábět? I přes Moravyho zmínku o „sériové výrobě" zůstává místo i čas výroby Roadsteru otevřenou otázkou. Materiál Tesly k výsledkům za třetí kvartál 2026 uvádí u vozu region „TBD" a status „Design development", tedy fázi vývoje designu. V rozhovoru z minulého týdne Moravy prozradil, že Tesla má čtyři nebo pět prototypů Roadsteru a že rozsáhlejší výroba je plánovaná na začátek příštího roku. Svěříte se Moravyho matematice, nebo chcete nejprve vidět sériový Roadster Rocket létat, než tomu uvěříte? Zdroj: Tesla North ### Tesla Roadster (2008–2012) Kabriolet, výroba 2008–2012 [ Přejít na web Tesla Roadster (2008–2012) ](https://www.autoscena.cz/out/tesla-roadster) ### Redakce Autoscéna Technické parametry automobilů, motory a generace modelů Publikováno 22. 10. 2026 Sdílejte článek: [ Twitter ](https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.autoscena.cz%2Fclanky%2Fmuze-se-tesla-roadster-opravdu-vznest-lars-moravy-tvrdi-ze-je-to-jednoducha-matematika&text=M%C5%AF%C5%BEe+se+Tesla+Roadster+opravdu+vzn%C3%A9st%3F+Lars+Moravy+tvrd%C3%AD%2C+%C5%BEe+je+to+jednoduch%C3%A1+matematika) [ Facebook ](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.autoscena.cz%2Fclanky%2Fmuze-se-tesla-roadster-opravdu-vznest-lars-moravy-tvrdi-ze-je-to-jednoducha-matematika) ### Co dál po přečtení? Pokračujte v katalogu nebo si přečtěte další články. [ 🔎 Hledat v katalogu ](https://www.autoscena.cz/auto?search=M%C5%AF%C5%BEe+se+Tesla+Roadster+opravdu+vzn%C3%A9st%3F+Lars+Moravy+tvrd%C3%AD%2C+%C5%BEe+je+to+jednoduch%C3%A1+matematika) [ 📚 Další články ](https://www.autoscena.cz/clanky) ### Související generace #### [Tesla Roadster (2008–2012)](https://www.autoscena.cz/auto/tesla-roadster) Kabriolet, výroba 2008–2012 Kabriolet ### Související články #### [ Přepis auta online od 2027 a značka zůstane majiteli ](https://www.autoscena.cz/clanky/prepis-auta-online-2027-registracni-znacka-zustane) Novela MD: přepis auta online přes Portál dopravy od 1. 7. 2027, doklady do výdejního boxu, registrační značku si necháte. Sněmovna ji má od 24. 11. 2026. Novinky 6 min #### [ Rada Nvidie jedná o osudu Jensena Chuanga a Elon Musk už má odpověď ](https://www.autoscena.cz/clanky/rada-nvidie-jedna-o-osudu-jensena-chuanga-a-elon-musk-uz-ma-odpoved) Musk by uvítal šéfa Nvidie Jensena Chuanga ve svých firmách, zatímco rada zvažuje jeho odvolání. Navíc: prodloužení výroby Cybertrucku do léta 2027. Novinky 7 min #### [ Tesla Robotaxi jezdí nonstop: 24/7 ve všech městech, kde služba působí ](https://www.autoscena.cz/clanky/tesla-robotaxi-jezdi-nonstop-247-ve-vsech-mestech-kde-sluzba-pusobi) Tesla spustila nepřetržitý provoz Robotaxi ve všech obsluhovaných městech. Tříhodinovou noční pauzu zrušila a cíl 24/7 splnila před koncem roku 2026. Novinky 4 min #### [ Šéf Porsche zaútočil na „létající“ show Tesla Roadsteru ](https://www.autoscena.cz/clanky/sef-porsche-zautocil-na-letajici-show-tesla-roadsteru) Šéf Porsche Michael Leiters kritizoval létající show Tesla Roadsteru. Porsche míří na superauto Mission S s hybridem i spalovacím motorem. Novinky 4 min #### [ Musk: SoftBank dal přednost WeWork před 12miliardovou investicí do Tesly ](https://www.autoscena.cz/clanky/musk-softbank-dal-prednost-wework-pred-12miliardovou-investici-do-tesly) Elon Musk tvrdí, že SoftBank místo 25% podílu v Tesle za 12 miliard dolarů zvolil WeWork. „To byla hlouost," říká. — Elon Musk tvrdí, že SoftBank místo 25% podílu v Tesle za 12 miliard dolarů zvolil W... Novinky 4 min #### [ Euro 7 platí od 29. 11. 2026: limity brzd i baterie elektromobilů ](https://www.autoscena.cz/clanky/euro-7-norma-platnost-29-11-2026-brzdy-baterie) Emisní norma Euro 7 platí od 29. 11. 2026 pro nové typy aut, od 29. 11. 2027 pro všechna nová. Prach z brzd max. 3–7 mg/km, baterie musí držet 80 % kapacity 5 let. Novinky 5 min ### Líbil se vám článek? Přihlaste se k odběru našeho newsletteru a dostávejte nejnovější články přímo do schránky. ```json { "@context": "https://schema.org", "@type": "WebSite", "name": "Autosc\u00e9na", "alternateName": "autoscena.cz", "url": "https://www.autoscena.cz", "description": "P\u0159ehledn\u00fd katalog automobil\u016f: technick\u00e9 parametry, motory, rozm\u011bry a spot\u0159eba podle zna\u010dek, model\u016f a generac\u00ed.", "inLanguage": "cs", "potentialAction": { "@type": "SearchAction", "target": { "@type": "EntryPoint", "urlTemplate": "https://www.autoscena.cz/hledat?q={search_term_string}" }, "query-input": "required name=search_term_string" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Autosc\u00e9na", "url": "https://www.autoscena.cz", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://www.autoscena.cz/favicon.png" } } } { "@context": "https://schema.org", "@type": "Article", "headline": "Může se Tesla Roadster opravdu vznést? Lars Moravy tvrdí, že je to jednoduchá matematika", "description": "Lars Moravy z Tesly brání létající Roadster čísly: trysky dají přes 80 kN, tedy více než trojnásobek vztlaku potřebného k vznesení vozu.", "author": { "@type": "Organization", "name": "Autoscéna", "url": "https://www.autoscena.cz" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Autoscéna", "url": "https://www.autoscena.cz", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://www.autoscena.cz/images/favicon/favicon.svg" } }, "datePublished": "2026-10-22T00:00:00+02:00", "dateModified": "2026-11-10T12:48:55+01:00", "mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "@id": "https://www.autoscena.cz/clanky/muze-se-tesla-roadster-opravdu-vznest-lars-moravy-tvrdi-ze-je-to-jednoducha-matematika" }, "articleSection": "Novinky", "wordCount": 756, "timeRequired": "PT4M", "inLanguage": "cs" } { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Domů", "item": "https://www.autoscena.cz" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Články", "item": "https://www.autoscena.cz/clanky" }, { "@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Může se Tesla Roadster opravdu vznést? Lars Moravy tvrdí, že je to jednoduchá matematika", "item": "https://www.autoscena.cz/clanky/muze-se-tesla-roadster-opravdu-vznest-lars-moravy-tvrdi-ze-je-to-jednoducha-matematika" } ] } ```