Foto: Y.Leclercq, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Volkswagen ID. Cross se v Česku dá od 19. října 2026 objednat i s menší baterií o využitelné kapacitě 37 kWh. Nejlevnější verze Trend s výkonem 85 kW stojí 691 000 Kč a podle metodiky WLTP ujede až 324 km. Stejnou baterii lze kombinovat se silnějším motorem 99 kW ve výbavách Life a Style za 773 000 a 847 000 Kč. Rychlé nabití z 10 na 80 % trvá podle Volkswagenu přibližně 23 minut.
Ceny ID. Cross v Česku
Cenu 691 000 Kč oznámil český dovozce Porsche Česká republika už při startu předprodeje v červenci. Tehdy ale šlo objednat jen verze s baterií 52 kWh, levnější provedení přichází na řadu až teď. Kompletní nabídka podle tiskových zpráv dovozce:
| Výbava | Baterie / výkon | Cena od (vč. DPH) | Rozdíl proti základu* |
|---|---|---|---|
| Trend | 37 kWh / 85 kW | 691 000 Kč | – |
| Life | 37 kWh / 99 kW | 773 000 Kč | +82 000 Kč |
| Style | 37 kWh / 99 kW | 847 000 Kč | +156 000 Kč |
| Life | 52 kWh / 155 kW | 890 000 Kč | +199 000 Kč |
| Style | 52 kWh / 155 kW | 964 000 Kč | +273 000 Kč |
| R-Line | – | cena zatím neoznámena (přelom roku) | – |
*Výpočet Autoscény. Zdroje: Volkswagen ČR, tiskové zprávy 23. 7. a 19. 10. 2026.
Z tabulky vychází zajímavý detail: u výbavy Life stojí přechod z baterie 37 kWh na 52 kWh 117 000 Kč. Za tu částku zákazník dostane o 15 kWh větší baterii a o 56 kW vyšší výkon, tedy zhruba 7 800 Kč za každou kilowatthodinu kapacity navíc. Verze Life s velkou baterií má podle červencové tiskové zprávy dojezd až 426 km.
Grafika: Autoscéna podle ceníků Volkswagen ČR a Škoda Auto
Technika menší baterie
Baterie s 37 kWh využívá chemii LFP (lithium-železo-fosfát). Volkswagen ji páruje se dvěma elektromotory: 85 kW (116 k) a 99 kW (135 k). Obě verze mají nejvyšší rychlost 160 km/h, takže podle výrobce zvládnou i dálnici, i když je dovozce cílí hlavně na městský provoz a pravidelné dojíždění. Rychlonabíjení stejnosměrným proudem jde výkonem až 90 kW. Kombinovaná spotřeba je podle tiskové zprávy 14,7–13,8 kWh/100 km u verze 85 kW a 16,9–14,6 kWh/100 km u verze 99 kW. Dojezd 324 km platí pro nejúspornější konfiguraci výbavy Trend.
Už základní Trend má parkovací senzory vpředu i vzadu a bezdrátové propojení telefonu App Connect. Výbavy Life a Style přidávají tepelné čerpadlo, Style navíc světlomety IQ.LIGHT LED Matrix, vyhřívaná přední sedadla a volant a bezklíčové odemykání. Na přání jsou podle výbavy dostupné asistent Connected Travel Assist, audiosystém Harman/Kardon, panoramatické střešní okno nebo masážní sedadla nastavitelná ve 12 směrech.
ID. Cross proti Škodě Epiq 35
ID. Cross je technický sourozenec Škody Epiq a se stejnou kapacitou baterie ho Škoda prodává jako Epiq 35 za 619 000 Kč. Oficiální údaje obou výrobců:
| Parametr | VW ID. Cross Trend 37 kWh | Škoda Epiq 35 Essence |
|---|---|---|
| Cena od | 691 000 Kč | 619 000 Kč |
| Výkon | 85 kW | 85 kW |
| Baterie (využitelná) | 37 kWh LFP | 37 kWh LFP |
| Dojezd WLTP | až 324 km | až 325 km |
| DC nabíjení max. | 90 kW | 50 kW |
| Nabití 10–80 % | cca 23 min | cca 33 min |
| Nejvyšší rychlost | 160 km/h | 150 km/h |
Zdroje: Volkswagen ČR (TZ 19. 10. 2026), Škoda Auto (TZ k uvedení Epiq na český trh).
Volkswagen je o 72 000 Kč dražší. Rozdíl vysvětluje hlavně rychlejší nabíjení na dálkových cestách, přední parkovací senzory ve standardu a vyšší nejvyšší rychlost. Kdo jezdí převážně po městě a nabíjí doma, vystačí i s pomalejším nabíjením Škody. Ve stejné cenové hladině se pohybuje i menší Volkswagen ID. Polo od 599 000 Kč, pro rodinu s větším kufrem je tu nově ID. Tiguan s českými cenami od 1 029 000 Kč. Sportovněji laděnou Škodu představuje Epiq Sportline, další modely značky najdete v přehledu Volkswagen.
▶ Video: The All-New ID. Cross | Built With Excitement (Volkswagen)
Na všechny verze ID. Cross dává dovozce prodlouženou záruku 3 roky nebo 90 000 km. Konkrétní dodací lhůtu tisková zpráva neuvádí, zahájení objednávek proto neznamená okamžitou dostupnost vozu u prodejce.
Zdroje: Volkswagen ČR, tisková zpráva 19. 10. 2026, Volkswagen ČR, tisková zpráva 23. 7. 2026, ceník ID. Cross (22. 7. 2026), Škoda Storyboard, ceny Epiq.
Pro srovnání s většími elektrickými SUV: ceny Subaru Solterra 2026 začínají na 1 120 000 Kč se zaváděcím zvýhodněním.
Vedle ID. Cross má Volkswagen v plánu i Volkswagen ID.Golf (vývoj dočasně pozastaven).
Pro srovnání: GAC v Česku nabídne AION UT od 629 000 Kč a SUV AION V za 849 900 Kč.
O třídu výš míří Opel Grandland Electric – české ceny a nová nabíječka 22 kW.
U starších Enyaqů mezitím Škoda zpřístupňuje předehřev baterie softwarovou aktualizací 3.9 pro cca 200 000 vozů.
Pro srovnání: u MG4 Urban stojí větší baterie 54 kWh příplatek 50 000 Kč.